20 februari 2010
Fase 1 is gestart
Om onze GMC weer op te bouwen, zal
hij eerst helemaal gedemonteerd moeten worden.
Hiermee is inmiddels gestart. Met man en macht, en
vooral een grote mate van enthousiasme, lol en
plezier wordt er gewerkt. Het vele houtwerk, waarmee
brandweervoertuigen bijna 60 geleden werden
opgebouwd, heeft in de loop van de tijd zijn
littekens opgelopen. Ook het ijzerwerk is niet
ongeschonden gebleven. Alle mogelijk nog bruikbare
delen worden zorgvuldig gefotografeerd, gedemonteerd
en vervolgens gemarkeerd.
28 februari 2010
De sloop vordert
gestaag................
Op zondagmorgen 28 februari zijn
onze mannen na een loodzwaar feestje bij Jos Coolen
weer vroeg uit de veren. Voor deze morgen staat het
demonteren van de cabine en de watertank namelijk
gepland. Voor dit werk is een verreiker besproken om
het werk wat de vergemakkelijken.
06 april 2010
"Project sloop" nagenoeg voltooid.
De sloop van onze GMC is nagenoeg
voltooid. Alle onderdelen zijn voor zover mogelijk
helemaal uit elkaar gehaald. Alles is gelabeld en op
foto vastgelegd. Heel voorzichtig wordt er al
gedacht aan de wederopbouw.
Wordt uiteraard vervolgd......................
02 mei 2010
Verwijderen van oude troep.
Vandaag is
gestart met het schoonmaken en ontvetten van het
complete chassis, motorblok, de versnellingsbak en
de tussenbak. De misschien wel 70 jaar oude troep is
in de wasplaats van de gemeenteloods van de diverse
onderdelen verwijderd.
27 juli 2010
Er zit weer leven in de brouwerij..........
Na een periode van
radiostilte zit er weer leven in de brouwerij. Het
chassis is helemaal gestraald en voorzien van een
beschermende grondlaklaag (Mark Verbugt bedankt voor
de sponsoring). Nu zijn de vooras en de achterassen
aan de beurt. De motor is voor de revisie inmiddels
naar Mathijs Janssen verhuisd.
23 april 2011
Na wederom een lange
periode van stilte is er gelukkig weer nieuws te
melden. Om de kas voor de renovatiekosten te
spekken heeft de stichting een klus(je)
aangenomen. In opdracht van collega
René
Schatorie dienen vanaf een plat dak van een
lokale basisschool 6.000 (!!!!) stoeptegels
verwijderd te worden. Om 8.00 uur is een groep
korpsleden present en er wordt richting de
basisschool vertrokken. Met behulp van loader en
een container van
Janssen
Bouwen en Ontwikkelen, een loader van
Pluimveebedrijf Coolen en een container van de
firma Dikker
wordt de klus vlug en vakkundig geklaard.
Tussendoor heeft de groep nog even een uitruk
meegepakt op camping De Heldense Bossen (best
geinig om 8 korpsleden gelijktijdig van een
ladder af te zien komen). Na afloop heeft de
groep samen op de kazerne van een
voortreffelijke lunch genoten. Ronald Stammen
heeft gezorgd voor een grote pan gehaktballen in
tomatensaus en een pan gekookte eieren. Ronald
nogmaals dank daarvoor.
Ook de bedrijven
Dakdekkersbedrijf Schatorie,
Janssen
Bouwen en Ontwikkelen, Pluimveebedrijf
Coolen en
Dikker nogmaals bedankt voor jullie
medewerking.
10 september 2011
Na een lang winter- én
zomerreces hebben de mannen van de GMC werkgroep
de draad weer opgepakt.
Het chassis is inmiddels van een zwarte
beschermende coating voorzien. Ook de drie assen
zijn inmiddels geheel ontvet en zullen op korte
termijn van een beschermende coating worden
voorzien.
De werkgroep is op zoek naar adresjes voor
nieuwe veerpakketten, remcilinders en
remleidingen.
08 januari 2012
Met de start van het
nieuwe jaar, en dus ook heel veel goede
voornemens is er weer met frisse moed gestart
met het GMC project. Langzaam begint het ouwe
beestje weer vorm te krijgen. Er zijn
gloednieuwe veerpakketten aangeschaft, en deze
zijn inmiddels onder het voertuig geplaatst. Ook
de beide achterassen zijn weer gemonteerd. Onze
elektricien Jurgen is gestart met het
samenstellen van een nieuwe kabelboom t.b.v. de
elektriciteit.
Wordt
vervolgd......
